昨天提早吃完晚餐，
就帶著行李連同小乖一起北上，
看著雨勢不大也沒多擔心。
殊不知，我小看了梅雨季滯留鋒的威力，
雨勢在過了大雅段之後開始漸強，
是雨刷打到最快，也無法清楚看見前一台車的狀態，
只能依靠對方車尾的微弱紅光勉強判斷距離。
此時，前後左右行車有默契的降速，
並打起閃黃燈警示彼此，
在這個時刻，看到車輛的相繼閃爍的黃光，
有一種同舟共濟的感覺。
離開后里往三義的上坡路段，雨勢不減，
但車距拉長，好幾個片刻，整個路段只有我一人獨行，
有「前不見古人 後不見來者」的幽幽之感。
還好小乖此時已沉沉睡去，免除我又要分心關照她的感受。
但我內心是焦慮的，滂沱雨勢又勾起我去年十月的恐懼，
加上還有數十公里的路程，對於是否繼續前進，我毫無把握。
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於是，決定先下三義交流道再說，
對於是否要找住宿休息，還有點猶豫，
因為此時才七點左右，其實不算晚，
而且平面道路，雨勢也沒有國道那麼瘋狂。
感謝此時小乖依舊酣酣熟睡，
讓我得以先把車停在便利商店的停車場，
好好思考接下來可以怎麼做。
第一時間，先打給小胖，沒接。
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自立自強地想了幾個方案：
1.避開國道，走省道。
看了預估時間，車程拉長到一個半小時，
時間不是問題，但看行車路線，似乎要繞一段山路，
這對極度不愛走陌生路線的我來說：
［下雨、晚上、陌生山路］加總起來，
根本就是世紀大魔王等級的挑戰。
2.來去三義住一晚，明早再出發。
三義本來就是觀光區，找住宿不難，
只是看了一下附近可以接受的民宿風格，
又要往山裡去，我就又猶豫了。
3.就在三義，等雨勢變小再出發。
這應該是最不可行的方案，
因為無法預測接下來的雨勢變化，
更不可能隔空抓藥，預知國道上的情況。
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後來，在我查詢住宿地點的同時，小胖回電了，
聽到我因為風雨下交流道找住宿，
第一時間覺得我很誇張，一直說慢慢開就好。
後來才鼓勵我試著走省道，雖然速度慢一點，
但只至少今天回得去新竹，
隔天早上就可以上班，不用又多了個不確定因素。
「可是我就不想開山路啊！」
「不然你先走台13到苗栗，再看看情況！」
查了一下，距離苗栗市只有二十公里，
而且路況筆直，要住宿應該也比較好找，
就決定先往苗栗市前進。
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同時，小胖像塔台指引，
一邊確認我的位置；一邊確認行車路線，
提前告訴我接下來會遇到的地標。
「等一下你會看到聯合大學，再往前就是大千醫院。」
「你現在停紅綠燈，右手邊是不是全國電子，等一下要左轉。」
播報之精準，我都懷疑小胖是不是在我手機裝了定位app（笑～
同時，也覺得自己好像在拍「今晚去哪兒？」之類的實景節目：
接了一個指定任務，必須照著指示，風雨無阻地前進。
認真說，這段路雖然是台三線，但經過的聚落不多，最熱鬧的就是苗栗市。
沿途僅靠著車燈和閃爍的號誌燈行進，
雖然途中跟小胖連線，不過訊號時好時停，
因此，明明是北返回工作地，
恍惚間，有種獨自在異地公路旅行的感覺。
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快到苗栗時，小胖查了一條路線，不用往山裡去，
而是向西繞到竹南再往頭份北上，
這樣既可以避開我擔心的山路，
而且走在熟悉的市區，心理壓力也比較小。
不知道是不是心理作用，聽到再二十分鐘就可以到竹南時，
有一種「最後一哩路」的感覺。
既然再撐一下下就到家了，也就果斷決定繼續北上。
很巧，小乖這時醒來了，睜開眼的第一句問：「這馬佇高速公路嗎？」
第二句問：「這馬佇佗位？」
當聽到我說現在要去竹南時，立刻笑著說：「猶毋過爸爸啊無佇竹南矣！」
（因為我們之前偶爾會去接小胖下班（笑～
小乖醒來以後，時間彷彿也快轉不少，
沿著導航順利到了頭份，剛好雨勢也轉小，
就決定走國道回去，回到家差不多九點，
比原訂時間晚了一個多小時。
但，至少一路心安，也平安的返家了。
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寫在最後，會想記上這一筆，
是因為小胖隔空塔台指引那段實在太神了，
老實說真的有安心的感覺，也才能一段一段地接力完成漫漫長路。
遠距最大的考驗就是物理空間的限制，
但在這種非常時刻，
還能感受到小胖「與我同行」的同在感，
是很棒的一件事啊！
（不過別再笑我膽小了，我已經很勇敢了好嗎！）